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一、概述氫電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車為例，一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里，與純電動(dòng)汽車相比，使用氫電池的電動(dòng)汽車可以大大縮短動(dòng)力電池的充電時(shí)間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn)，氫電池的產(chǎn)物是水，是沒有污染的，是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。車用氫電池升壓DC-DC測(cè)試是指對(duì)汽車使用的氫電池升壓裝置系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換效率的測(cè)試。燃料電池電動(dòng)汽車的核心就是燃料電池...

一、概述R&S®MXO4系列新一代示波器，使用新一代技術(shù)，物美價(jià)廉。儀器實(shí)現(xiàn)跨代工程技術(shù)突破，可以提供快速的洞察與分析。示波器的實(shí)時(shí)波形捕獲率高達(dá)450萬波形/秒，支持工程師查看更多使用其他儀器無法查看的偶發(fā)事件。R&S®MXO4系列具備12位ADC，分辨率是傳統(tǒng)8位示波器的16倍，并支持所有采樣率，不會(huì)降低性能，讓測(cè)量更加準(zhǔn)確。儀器的所有四個(gè)通道標(biāo)配400Mpoint采集存儲(chǔ)，交織模式下可選800Mpoint存儲(chǔ)，是同類儀器的100倍。R&S®MXO...

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氫電池是一種在氫氣和氧氣的幫助下產(chǎn)生電能的電池。它具有環(huán)保和高效利用能源的優(yōu)勢(shì)，并且具有廣泛的應(yīng)用前景。其基本原理基于氫氣和氧氣在電極上發(fā)生的氧化還原反應(yīng)。氫氣在陽(yáng)極（正極）上被氧化成氫離子（質(zhì)子）和電子，電子通過外部電路流向陰極（負(fù)極），而氫離子則通過電解質(zhì)膜到達(dá)陰極。在陰極，氫離子與氧氣結(jié)合生成水，同時(shí)釋放出大量的熱能。這個(gè)過程中產(chǎn)生的電位差驅(qū)動(dòng)外部電路，從而產(chǎn)生電能。一、測(cè)試設(shè)備在進(jìn)行氫電池測(cè)試前，需要準(zhǔn)備各種測(cè)試設(shè)備。首先需要一個(gè)數(shù)據(jù)記錄儀，用于記錄電池的輸出電流、電...

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一、概述普通的電流探頭，只能測(cè)低頻小電流或者瞬間大電流，對(duì)于高頻持續(xù)大電流，需要用到柔性電流探頭即羅氏線圈。特別是高壓環(huán)境，柔性電流探頭可以定制隔離絕緣層，即使10kV的高壓環(huán)境，也可以正常測(cè)試。CP9000LA系列柔性電流探頭是僅測(cè)試AC電流信號(hào)的探頭，具有高帶寬，高精度（典型值1%）等特點(diǎn)?？梢詫?shí)現(xiàn)寬廣的電流測(cè)量范圍，頻率可從0.5Hz到10MHz，電流范圍從數(shù)安級(jí)別到數(shù)千安到兆安級(jí)別，大大解決了電流測(cè)試的難題。其主要特點(diǎn)包括：線圈輕巧柔軟且可以自由插拔，可以探測(cè)到許多硬...

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